Cultura d'impresa di Antonio Calabrò
Fare industria vuol dire fare cultura, realizzando sintesi originali tra valore e valori, redditività e socialità
| Titolo originale | "Les Grands Prix de l'A.C.F. 1913" |
| Fascicolo di appartenenza | "1913/3 Foto: Gran Prix de/l'Automobil Club de France/12 luglio/I Boillot/II Goux/Vetture Peugeot gomme Pirelli" |
| Numero di inventario | 986 |
| Tipologia | Positivo |
| Cronologia | tra il 12 luglio 1913 - tra il 13 luglio 1913 |
| Ambiti e contenuto | Jacques Boillot e il suo navigatore a bordo della vettura Peugeot montata su pneumatico "Pneus Pirelli", vincitrice del Grand Prix de l'Automobile Club de France del 1913, sul Circuito di Picardia |
| Dati tecnici | Gelatina bromuro d'argento/carta 23,5 x 16 BN Riproduzione dall'originale comparso sulla rivista di proprietà di Luigi Dal Corso di Noale (Venezia) |
| Natura della foto | Semplice |
| Iscrizioni - ISR | Sul recto: "dell'automobile, delle motociclette, dei sidecar e dei ciclecars/12 - 13 luglio 1913", a penna; sul verso: «Grand Prix dell'Automobile Club di Francia - 12 Luglio 1913/Circuito di Picardia di kmtri 916.600 - Vetture iscritte 20/3 Itala (Italia) 4 Sunbeam (Inghilterra) 4 Schneider, 3 Peugeot, 2 Delage (Francia)/2 Excelsior (Belgio) 1 Opel, 1 Mathis (Germania) Ecco l'ordine di arrivo/ 1° Boillot su Peugeot pneus Pirelli in ore 7.53'.56 " Media kmtri 116.190/2° Goux su Peugeot pneus Pirelli " 7.56'.22"/3° Chassague su Sunbeam " Dunlop " 8.6'.20"/4° Babbot su Delage " Continental " 8.16'.13"/5° Gugot su Delage " Continental " 8.17'.58"/6° Resta su Sunbeam " Dunlop " 8.21'.30"/7° Champioiseau su Schneider " Continental " 8.44'.37"/8° Christiaens in Excelsior " Continental " 8.57'.23"/9° Thomas su Schneider " Continental " 9.4'/10° Croquet su Schneider " Continental " 9.12'.56"/11° Hornsted su Excelsior " Continental " 9.37'.40"/20 partiti, 11 arrivati. [...], a penna» |
| Stemmi e timbri | Sul verso: timbro "Fotografia Ancilotto/Noale (Venezia)" |
| Note | Titolo attribuito nel Registro documenti storici: "Busta con 3 foto Gran Prix de l'Automobil Clud de France (12/7)" (titolo del fascicolo 986, l'unità in esame non compare nel Registro documenti storici) |
La Fondazione Pirelli nasce nel 2008 per volontà del Gruppo e della famiglia Pirelli per salvaguardare e diffondere la conoscenza del patrimonio culturale, storico e contemporaneo dell'azienda e promuoverne la cultura d'impresa. La Fondazione Pirelli ha sede presso il "Fabbricato 134", palazzina storica dell'area Pirelli, completamente ristrutturata. All'interno oltre agli uffici, trovano spazio i locali dedicati all'Archivio Storico Pirelli, una sala consultazione e un open space pensato per l'organizzazione di iniziative e incontri rivolti al pubblico.